Залізнична інфраструктура та рухомий склад є об’єктами підвищеного ризику під час ракетних атак та атак БПЛА

01.09.2026 16:28

Залізнична інфраструктура та рухомий склад є об’єктами підвищеного ризику під час ракетних атак та атак БПЛА

Платформа, вокзал чи зупинний пункт не можуть сприйматися пасажирами як безпечне місце для очікування завершення повітряної тривоги або прибуття поїзда.

На жаль, під час повітряної тривоги, пасажири залишаються на

платформах очікуючи на поїзд, та скупчуються у місцях посадки. Таке ігнорування сигналів повітряної тривоги має трагічні наслідки та створює безпосередню загрозу життю людей.

«ПРИ ЕВАКУАЦІЇ З ПОЇЗДА ВІДІЙДІТЬ НА 200 МЕТРІВ ВІД ПОЇЗДА ТА ПЕРОНУ! Ця відстань вбереже вас від ураження уламками та вибухової хвилі. Не залишайтеся на платформі та не скупчуйтеся біля залізничної інфраструктури. Негайно прямуйте до найближчого укриття або іншого

безпечного місця. Поїзд можна дочекатися, життя – ні.»

У разі затримки поїзда з безпекових причин не потрібно залишатися на платформі та очікувати відновлення руху. Необхідно максимально віддалитися від об’єктів

залізничної інфраструктури та перебувати в укритті або безпечному місці до завершення небезпеки.